TV 1 is er voor iedereen

Dit jaar wil men starten met de heraanleg van het dorpsplein van Beke. De inwoners van de Vijf Eiken en de Baetsstraat vrezen voor drukker verkeer in deze woonwijk. Ze vonden het dan ook raar dat net op dit moment de bloembakken werden weggehaald. Deze bloembakken stonden er al jaren om het verkeer af te remmen.

Omdat niemand van het schepencollege de buurt had verwittigd, informeerde de buurt zelf hoe het kwam dat deze bloembak werd verwijderd. Bleek dat de betonnen bloembakken rot waren. Op de vraag of er nieuwe kwamen, antwoordde men dat men dit ging bekijken.

Toen ik op de gemeenteraad een stand van zaken vroeg, veranderde het verhaal. Men had vorige week vlug een advies gevraagd aan de politie. De politie adviseerde om geen nieuwe bloembakken te plaatsen, omdat die vlakbij een bocht staan en dit gevaarlijk is. Jaren hebben er bloembakken gestaan. Zover we weten is er daar nooit een ongeval gebeurd en nu kan het niet meer...

In januari 2011 deed de politie volgende controles in Zomergem:

Lt. Dobbelaerestraat: 14 PV's of 23% van de gecontroleerde wagens.

Langestraat: 2 PV's of 33,33%

Durmstraat: 31 PV's of 11%

Grote Steenweg: 57 PV's of 16%

In maart zijn volgende controles gepland:

• Langestraat
• Ronselestraat
• Alfons Sifferstraat
• Azaleastraat

Elke gemeente van de Lowazone heeft een aanhangwagen met een bord op dat je snelheid toont. Het bord van Lovendegem is dringend aan vervanging toe. De politieraad keurde deze aankoop goed. Ik stelde voor om ook eens aan andere preventieborden te denken. Zo kunnen vaste borden op zonneenergie de snelheid aan scholen en aan gevaarlijke punten aangeven. Dit sensibiliseert de bestuurders elke dag op de "zwarte punten". Daarnaast kan men ook borden op de aanhangwagens plaatsen met de resultaten op van vorige controles. Men ging dit voorstel eens bestuderen.

In juli hield de politie controles in de Durmstraat. De afgelopen jaren investeerde het schepencollege heel wat geld in een wegversmalling, een apart fietspad en heraanleg in deze straat. Men verlaagde de snelheid tot 50 km/uur. Van de 72 gecontroleerde auto's, reden er in juli 25 te snel. Dit is zo'n 35%. Dit is heel veel. Men moet de snelheidsremmende maatregelen toch eens evalueren als de resultaten bij een volgende controle even slecht zijn.