TV 1 is er voor iedereen

De Lijn heeft zijn bouwvergunning voor de nieuwe stelplaats bijna binnen. Ze is goedgekeurd. Zo kan dit dossier verder gezet worden. Dit dossier lag een aantal maanden stil omdat de eerste bouwaanvraag niet werd goedgekeurd.

De gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar weigerde  onlangs een stedenbouwkundige vergunning aan Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn voor het bouwen van een nieuwe stelplaats voor bussen met onderhoudscentrum gelegen Mispelare 11. Het dossier voor de nieuwe stelplaats zal dus vertraging oplopen.

Vanaf maandag 28 september 2009 zijn er wegwerkzaamheden in Ronsele/Zomergem. Daardoor volgen de bussen een omleiding.

• Lijn 66  Zomergem - Eeklo
• Lijn 67 Gent Handelsmarkt - Zomergem - Waarschoot - Eeklo
• Belbus 60 Zomergem - Lovendegem - Waarschoot

Klik hier voor een plan van de omleiding in Ronsele/Zomergem (pdf - 442 kb).

Gevolgde omleiding lijn 66

• Richting Oostwinkel/Eeklo: van de Dreef (halte Kerk) via de Azaleastraat naar Daalmen - Stoktevijver - Hoekstraat en verder de normale reisweg.
• Richting Zomergem: van Leischoot via de Hoekstraat naar Stoktevijver - Daalmen - Azaleastraat - Dreef en verder de normale reisweg.

Gevolgde omleiding lijn 67

Van de Dreef via de Azaleastraat naar de Daalmen - Stoktevijver en verder de normale reisweg.

Afgeschafte haltes

• Halte Daalmstraat (lijn 60, 66, 67)
• Halte Hoekstraat (lijn 66, 67)
• Halte Ronsele Kerk (lijn 60, 66, 67)
• Halte Tuinwijk (lijn 60, 66, 67)
• Halte Vaartkant (lijn 67)

Alternatieve haltes

• Halte Ronsele Eikendreef (lijn 60)
• Halte Ronsele Hoekstraat (lijn 60)
• Tijdelijke halte Stoktevijver ter hoogte van Daalmen (lijn 66, 67)
• Tijdelijke halte Stoktevijver ter hoogte van de Hoekstraat (lijn 66, 67)
• Halte Zomergem Kerk (lijn 60, 66, 67)
• Halte Zomergem Rijvers (lijn 60)
• Halte Zomergem Sportcentrum (lijn 60)

De belbus is in Zomergem uitgebreid. Zo is er de nieuwe halte aan de Kasteeldreef 44 in Oostwinkel. Daarnaast is er ook een extra halte in Hansbeke ter hoogte van Overbroekkouterslag. Deze halte is de verbinding met de belbus Zulte-Deinze-Nevele.

Het schepencollege vroeg aan de Lijn een offerte voor drie bijkomende bushokjes. Er zou er één bijkomen aan Rijvers-Leopold III-laan, hoek Guido Gezellestraat-K.Leopold III-laan en op het einde van de Hoekstraat. De prijs bedraagt zo'n € 1 000 voor een hokje (incl. BTW). Dit hokje bestaat uit een zitbank voor twee personen, twee infokaders, verlichting, een haltebeugel en een apart vuilnisbakje. Dit voorstel gaat naar De Lijn en wordt dan op het schepencollege toegewezen.

Ik plaatste de toekomst van de gronden van de Lijn op de agenda van de gemeenteraad. De Lijn heeft een bouwvergunning voor een nieuwe stelplaats in de KMO-zone De Mispelare. Daardoor komt een groot stuk van ongeveer 4 600 vierkante meter vrij. Dit stuk op het einde van de Dreef is van enorm strategisch belang. Het ligt aan de toegangspoort van de winkelstraat. De Lijn zou naar verluid niet bereid zijn om deze gronden te verkopen. Vanaf 2010-2011 zou ze wel eventueel via een privaat-publieke samenwerking een project kunnen opstarten. Het PPS-project ‘Anicius’ in Tongeren bestond uit de herbestemming van de stelplaats van De Lijn.  Op deze terreinen bouwde men naast een grote ondergrondse parking ook ongeveer 130 appartementen in het hogere prijssegment. CD&V pleit ervoor om op de gronden in de Dreef aanleunwoningen (service flats) voor ouderen te voorzien. Daarnaast kan er ook plaats zijn voor andere sociale voorzieningen, parkeergelegenheden en andere initiatieven in overleg met de middenstand, de zorgsector. We pleiten ervoor dat het schepencollege regisseur wordt van dit project en mensen samenbrengt.